高铁里的气压是多少,中国高铁究竟有多稳

高铁里的气压是多少,中国高铁究竟有多稳

高速火车上的气压和外面气压是不是有差异?

俯仰君陪你解答科学问题火车内外气压是有差异。假设火车内外温度一样的话,火车外边的气压略小于火车内部。原因:空气在流动时气压会降低,流动速度越快气压越低。火车内部的空气是静止的没有流动,所以气压较高,而火车外部是大气环境,总会有轻微的空气流动,气压相对较低。如果是绿皮车或者普快车,车厢内部与外部是连通的,所以车厢内的气压应该与外界差不多。

但是为什么火车运动时,车门缝处还是冷风飕飕呢?原因在于,火车高速运动时,火车附近的空气被火车带动,流动速度较快,造成车厢外火车附近的气压较低,车厢内外形成较大的气压差,于是火车门口就会有风。这就是为什么站台上的人应该尽量远离轨道,避免被气压差拉向高速运行的火车。在动车或高铁上,车厢是密封的,内外没有空气流通,车厢内部与外部就是完全不同的气压环境。

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文章标题:高铁里的气压是多少,中国高铁究竟有多稳
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