标致307两厢是什么刹车(老款标致307刹车硬)

一．标致307刹车

307的刹车还是不错的，但是在磨合期的时候的刹车过于灵敏了，刹车盘磨磨就可以了！

二．标致307用什么刹车片

1．你好像这种情况一般是由于刹车片过度磨损或者是由于刹车片内部过硬，导致的，建议您上修理厂检查一下。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！

三．2012款标致307两厢到底哪个是刹车灯

1．: 你好，我是东风标致官方购车顾问28-198万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

四．关于标致307两厢车

1． 在驾驶中，307液压减震悬架与可变后车桥的相互作用，使整个驾驶舱感觉坚固并充满柔韧性，坐在沙发型的座椅上自己像是流动在空气里的一部分，这是该车设计独到的地方。

2． 6升16V（气门）发动机最大功率为107马力，其运转声音极低，配备的5速手动变速箱，换档感觉轻便，驾驶技术熟练的人几乎感觉不出换挡间的停顿感，这样不容易感觉到疲劳，对于偏于舒适性的车主来说，这款手动变速器可以取代自动变速器的选择。

3． 东风标致307两厢车在细节上的处理要比307三厢车内饰更为讲究，譬如在高配置的车型中，三幅式方向盘和变速杆增加了金属握点，这些锻铝材质的形式很像是运动跑车上的配置，不仅手感滑腻舒适，在夏季还可以避免汗渍的腐蚀，并时刻在提示你要保持严谨准确的驾驶姿势。

4． 转向更是这款车的独特之处，带有转速感应的助力转向功能有些像是和你的助手在开一辆车，方向盘转向会在高速时逐渐变重，并产生轻微的反向纠正动作，这是标致多年在WRC经验中获得的一种创新的安全设计，这种设计对驾驶经验不足或过分自信的车主都有帮助，对于前者，扎实的手感可以纠正你不要轻易过早的偏转方向，而在低速行时又不失灵活性； 和东风标致307三厢车一样，在时速超过50公里发生意外撞击情况下，采用合成材料的前翼子板会瞬间弹出，设计目的是减少对撞击行人的伤害程度，同时轻材料也会减低油耗，这种位于车轮上方安全部件具备自然恢复原状功能，甚至完好的取回来换个内置卡子装上后继续开车，这在同级别车中罕有。

5．东风标致307两厢车的主动安全系统包含了笼式车身，不仅坚固并具备吸能功能；溃缩式转向可以在撞击时收缩10厘米距离；搁脚板角度平时提供了良好的放置角度，减少也撞击时的损伤。

6． 评价一款车的好坏不是单凭某一外观的增减而定的，这还包括人们对这款车的主观需求和心理利益的价值保障。

7．因此，记者是通过发觉产品的功能特色才能更接近消费者的购车利益。有趣的是，曾有不少同仁似乎都在为307的局部特点用同一种声音说话。

8．本人不敢为满足个人需求而炫耀过多单一的信息，只能抓些特色告知读者，操控特性只是其中一具体环节，但这是一款可以兼具舒适、实用、美感、运动等综合性能的高品质家用车，并能清晰的兑现出这个品牌所承诺的特点与实用利益，实在想不出还有什么可以苛求的呢？